Michael Schumacher kann trotz eines Sturzes bei Motorrad-Übungsrunden auf dem Lausitzring die geplanten Testfahrten für den Formel-1-Rennstall Ferrari in Barcelona absolvieren. Der 39-Jährige habe sich bei dem Unfall keine Verletzungen zugezogen, bestätigte seine Sprecherin Sabine Kehm.

Schumacher war auf dem EuroSpeedway in einer Kurve mit seiner Honda Fireblade auf einer Öl-Spur ausgerutscht. "Das Vorderrad ist mir weggerutscht. Das ist eigentlich nichts Ungewöhnliches und kann schon mal vorkommen. Mir ist aber gar nichts passiert", versicherte der Kerpener gegenüber der "Bild"-Zeitung.

Auf dem Circuit de Catalunya bei Barcelona soll der Formel-1-Rekordweltmeister für Ferrari bereits für die Saison 2009 testen. Auf dem Plan stünden hauptsächlich Übungseinheiten mit den neuen profillosen Reifen, die im kommenden Jahr wieder eingeführt werden, hieß es auf Schumachers Website. Außerdem werde er an technischen Komponenten für die nächste Saison arbeiten. "Ich freue mich sehr, denn gerade wenn man nur ab und zu in ein Formel-1-Cockpit steigt, ist der Fahrspaß besonders groß", schrieb Schumacher auf seiner Internetseite.

Motorrad nur ein Hobby

Der 39-Jährige war Ende 2006 nach sieben WM-Titeln zurückgetreten und ist seitdem Berater für die Scuderia. In diesem Jahr startete er bereits bei mehreren Motorrad-Rennen. Der Kerpener betonte aber stets, dies sei für ihn lediglich ein Hobby. Die Teilnahme an einer Rennserie sei nicht geplant. Die Testrunden auf dem Lausitzring drehte der Vater zweier Kinder auf Einladung des brandenburgischen Motorrad-Rennstalls Holzhauer Racing. Weitere Tests für das Team seien vorgesehen.

"Michael ist ein absoluter Vollblut-Rennfahrer. Deshalb sollte man ein Comeback nie ganz ausschließen. Aber im Moment ist das kein Thema. Er genießt einfach das Motorradfahren und die Zusammenarbeit mit uns sagte Rennstall-Chef Jens Holzhauer der "Lausitzer Rundschau". Nach Informationen der "Bild"-Zeitung war der Unfall bereits Schumachers dritter Sturz als Motorrad-Pilot. Zuvor war der 39-Jährige angeblich im französischen Le Circuit de Bresse zwei Mal gestürzt, kam aber mit leichten Blessuren davon.

Ist die Rückkehr von Fernando Alonso zu Renault nur ein Zwischenstop für den Ex-Weltmeister? Nach dem enttäuschenden Saison-Beginn nährt der Spanier die Gerüchteküche: "Ich habe eine Ausstiegsklausel, damit ich im bestmöglichen Auto fahren kann - und es ist klar, dass Ferrari eines davon wäre."

 

 

Als Alonso nach einem turbulenten Jahr bei McLaren-Mercedes den Silberpfeilen den Rücken kehrte und seine "alte Heimat" bei Renault wiederfand, sorgte dies bereits für reichlich Spekulationen. Vielfach wurde vermutet, er würde dort nur "überwintern".

 

Diese Spekulationen nährt der Spanier nun mit seinen Aussagen im Sportblatt "AS" weiter, zumal er gegen Ferrari-Pilot Felipe Massa schießt. Dieser müsste aus seinem bis 2010 laufenden Vertrag aussteigen, um einen Platz bei der "Scuderia" neben Weltmeister Kimi Räikkönen frei zu machen. "Massa hatte zwei schlechte Rennen, in denen er Fehler begangen hat", so Alonso, um unschuldig anzufügen: "Das hat für Spekulationen gesorgt."

 

"Wieder Siege feiern"

 

Über seine Aussichten für die eben erst gestartete Saison macht sich der 26-Jährige keine Illusionen. "Der achte Platz in Malaysia war keine Überraschung. Wenn Massa nicht ausgeschieden wäre, hätten wir es gar nicht in die Punkte geschafft", und Besserung sieht er auch nicht, denn "jedes Jahr sehen wir, dass jene Autos, die in den ersten zwei oder drei Rennen gewinnen, vorne bleiben. Es wird keine großen Überraschungen geben."

 

Das aber kann die Ansprüche des zweifachen Titelträgers nicht befriedigen, er stellt klar: "Ich bin bei Renault, weil ich wieder Siege feiern wollte, so wie 2005 und 2006. Wenn nicht in diesem Jahr, dann im nächsten". An seiner Zielsetzung dürfte sich auch nichts ändern - wohl aber möglicherweise an seinem Arbeitsgerät.

Vize-Weltmeister Lewis Hamilton hat den Saisonauftakt der Formel 1 gewonnen. Beim Großen Preis von Australien in Melbourne fuhr der Brite einem ungefährdeten Sieg entgegen. Der Mercedes-Pilot triumphierte vor Nick Heidfeld (BMW) und Nico Rosberg (Williams). Beide Ferraris fielen aus.

 

 

Die beiden deutschen Piloten Nick Heidfeld und Nico Rosberg haben aus deutscher Sicht für einen glänzenden Auftakt zur Formel1-Saison 2008 gesorgt. In einem von Unfällen und Ausfällen geprägten Rennen in Melbourne mussten sie nur dem britischen Favoriten Lewis Hamilton im McLaren-Mercedes den Vortritt lassen.

 

Bei hochsommerlichen Temperaturen bis zu 40 Grad Celsius erwischte Ferrari einen rabenschwarzen Tag. Zunächst fiel Felipe Massa mit technischen Problemen aus und kurz vor Schluss streikte bei Weltmeister Kimi Räikkönen das Getriebe, so dass auch er ausfiel.

 

Einen spektakulären Unfall überstand der deutsche Toyota-Pilot Timo Glock unbeschadet, als sein Auto durch eine leichte Bodenwelle im Rasen unkontrollierbar wurde und von der Strecke schoss.

 

Vettel nach Kollision raus

 

Schon der Start zum Großen Preis von Australien hatte es in sich. Die in der Mitte des Feldes gestarteten Sebastian Vettel, Anthony Davidson und Jenson Button kollidierten bereits in der ersten Kurve und mussten daraufhin das Rennen aufgeben. Mit Vettel war damit der erste von fünf gestarteten deutschen Piloten ausgeschieden. Da auf der Strecke noch zu viele Autoteile herumlagen, musste schon in der zweiten Runde das Safety Car ausrücken.

 

An der Spitze des Feldes erwischten vor allem Hamilton von der Pole Position und Rosberg einen sehr guten Start. Der Brite verteidigte die Führung, der Williams-Pilot fuhr von Platz sieben auf Platz vier vor und verdrängte Heidfeld damit um einen Rang. "Nach dem schlechten Start hätte ich nicht geglaubt, überhaupt noch auf das Podium fahren zu können", sagte der deutsche BMW-Pilot nach dem Rennen. Außerdem katapultierte sich Weltmeister Kimi Räikkönen, der wegen Problemen im Qualifying nur von Platz 15 aus ins Rennen ging, auf Platz acht.

 

Deutsches Duell in der Box

 

In der zehnten Runde musste der zweite deutsche Fahrer Adrian Sutil mit Hydraulik-Problemen an die Box fahren. Auch für den Piloten von Toro Rosso war damit der Auftakt zur Formel1-Saison früh beendet.

 

Kurz vor der Mitte des Rennens fiel im Duell der beiden Deutschen Rosberg und Heidfeld eine Vorentscheidung, als der BMW-Pilot seinen Landsmann in der Box überholte. Rosberg beschwerte sich nach dem Rennen über das Verhalten seines Rivalen. "Nick hat mich an die Mauer gedrängt. Das war nicht ok von ihm, aber er sein Team hat ihm wohl nicht gesagt, dass von hinten jemand kommt", meinte der 22-Jährige, der dennoch über den ersten Podiumsplatz seiner Karriere hoch erfreut war.

 

Das Safety Car musste zum zweiten Mal in der 25. Runde ausrücken, nachdem David Coulthard und Felipe Massa aneinander geraten waren. Während das Auto des Schotten nur noch Schrottwert hatte, fuhr der Brasilianer im Ferrari weiter, musste sein Gefährt jedoch wenig später auch abstellen.

 

Glock übersteht Crash leicht verletzt

 

Räikkönen im anderen Ferrari rieb sich bei seiner Aufholjagd immer mehr auf und schleuderte zweimal von der Strecke. Zunächst machte er beim Versuch, Heikki Kovalainen im McLaren zu überholen, einen Ausflug ins Kiesbett. Nur zwölf Runden später passierte dem Weltmeister das gleiche Missgeschick, als er an Timo Glock vorbei wollte.

 

Der deutsche Toyota-Pilot sorgte in der 44. Runde mit dem spektakulärsten Crash des Tages für den dritten und letzten Safety-Car-Einsatz. Nachdem er auf das Grün am Rande der Strecke kam, wurde sein Auto von einer Bodenwelle im Rasen förmlich in die Luft katapultiert, kam dann aber an einer relativ ungefährlichen Strecken-Position zum Stehen. Für den leicht verletzten Glock war das Rennen danach zu Ende.

 

Weltmeister nicht im Ziel

 

Wenige Runden später fiel auch der amtierende Champion aus. Räikkönens roter Renner trudelte kurz vor Ende in die Box. Dennoch holte der "Iceman" als Achter noch einen Punkt für die Scuderia, weil Rubens Barrichello disqualifiziert wurde. Der Brasilianer verließ trotz roter Ampeln die Boxengasse. Fernando Alonso ergatterte im Renault durch ein großartiges Überholmanöver gegen Kovalainen am Ende noch Platz vier.

 

Noch besser lief es für die beiden deutschen Piloten. Heidfeld und Rosberg konnten die Ränge zwei beziehungsweise drei bis zur Zielflagge verteidigen und waren damit zwei von nur sieben Fahrern, die das Rennen beendeten. McLaren-Mercedes-Pilot Hamilton war jedoch unantastbar und geht als Führender der Gesamtwertung in den nächsten Grand Prix, der schon am kommenden Wochenende in Kuala Lumpur ausgetragen wird.